ڊائون هول مثبت ڊسپليسمينٽ موٽر (PDM ڊرل)

هڪ پي ڊي ايم (مثبت ڊسپليسمينٽ موٽر) ڊرل هڪ ڊائون هول مثبت ڊسپليسمينٽ موٽر آهي جيڪا هائيڊروڪ توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ ڊرلنگ فلوئڊ کي طاقت طور استعمال ڪري ٿي. جڏهن مٽي پمپ ذريعي پمپ ڪيل مٽي وهندي آهيبائي پاس والو۽ موٽر ۾ داخل ٿئي ٿو، موٽر جي انليٽ ۽ آئوٽ ليٽ جي وچ ۾ هڪ خاص دٻاءُ جو فرق ٺهي ٿو. اهو روٽر کي اسٽيٽر جي محور جي چوڌاري گھمڻ لاءِ زور ڏئي ٿو، رفتار ۽ ٽارڪ کي يونيورسل جوائنٽ ۽ ڊرائيو شافٽ ذريعي ڊرل بٽ ڏانهن منتقل ڪري ٿو، اهڙي طرح ڊرلنگ آپريشن کي فعال بڻائي ٿو.

بنيادي جزا

هڪ PDM ڊرل بنيادي طور تي چار وڏيون اسيمبليون تي مشتمل هوندي آهي: بائي پاس والو،مٽيءَ جي موٽر، عالمگير جوائنٽ، ۽ ڊرائيو شافٽ.

اسڪرو موٽر اوزار جو مکيه جزو آهي. مشق ۽ نظرياتي تجزيي موجب، موٽر کي اثرائتي طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ، هر موٽر اسٽيج تي دٻاءُ جي گهٽتائي 0.8 MPa کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. ٻي صورت ۾، موٽر ليڪ ٿي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري رفتار ۾ تيزي سان گهٽتائي يا مڪمل طور تي بند ٿي سگهي ٿي، جيڪا موٽر کي نقصان پهچائي سگهي ٿي.

موٽر جي هڪ ليڊ کي هڪ اسٽيج طور بيان ڪيو ويو آهي. سائيٽ تي استعمال ٿيندڙ مٽي جي وهڪري جي شرح سفارش ڪيل حد اندر رهڻ گهرجي؛ ٻي صورت ۾، اهو موٽر جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو ۽ لباس وڌائي سگھي ٿو. اسڪرو موٽر جي ڪارڪردگي جا پيرا ميٽر PDM ڊرل جا بنيادي ڪارڪردگي پيرا ميٽر آهن.

موٽر جو نظرياتي آئوٽ پُٽ ٽورڪ پريشر ڊراپ جي متناسب آهي، جڏهن ته آئوٽ پُٽ اسپيڊ ان پٽ مٽي جي وهڪري جي شرح جي متناسب آهي. جيئن لوڊ وڌندو آهي، اوزار جي گردش جي رفتار گهٽجي ويندي آهي. تنهن ڪري، پريشر گيج ريڊنگ ۽ مٿاڇري تي پمپ جي وهڪري جي شرح کي ڪنٽرول ڪندي، ڊائون هول ٽورڪ ۽ گردش جي رفتار کي منظم ڪري سگهجي ٿو.

بائي پاس والو سيڪشن

بائي پاس والو هڪ والو باڊي، هڪ والو سليو، هڪ والو اسپول، هڪ اسپرنگ، ۽ ٻين حصن تي مشتمل هوندو آهي. دٻاءُ جي عمل هيٺ، والو اسپول والو سليو اندر سلائڊ ڪندو آهي. والو اسپول جي حرڪت سيال جي وهڪري جي رخ کي تبديل ڪري ٿي، جيڪا بائي پاس والو کي يا ته بائي پاس حالت ۾ يا بند حالت ۾ رکي سگهي ٿي.

اندر ۽ ٻاهر ٽرپ ڪرڻ دوران، والو جي سليو ۽ والو باڊي ۾ پاسا سيل نه ڪيا ويندا آهن، تنهن ڪري بائي پاس والو بائي پاس حالت ۾ هوندو آهي. اهو ڊرل اسٽرنگ مان مٽي کي موٽر کي بائي پاس ڪرڻ ۽ اينولس ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

جڏهن مٽيءَ جي وهڪري جي شرح ۽ دٻاءُ معياري مقرر ڪيل قدرن تائين پهچي ٿو، ته والو اسپول هيٺ لهي ٿو، بائي پاس والو پورٽن کي بند ڪري ٿو. پوءِ، مٽي موٽر ذريعي وهندي آهي، هائيڊرولڪ توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪندي آهي.

جڏهن مٽيءَ جي وهڪري جي شرح تمام گهٽ هوندي آهي يا پمپ بند ٿي ويندو آهي، ته اسپرنگ والو اسپول کي مٿي ڌڪيندو آهي، بائي پاس پورٽن کي کوليندو آهي ۽ والو کي بائي پاس حالت ۾ رکندو آهي.

موٽر (پاور سيڪشن)

موٽر ۾ هڪ اسٽيٽر ۽ هڪ روٽر شامل آهي. اسٽيٽر کي اسٽيل ٽيوب ۾ رٻڙ جي لائنر کي انجڪشن سان مولڊنگ ڪندي ٺاهيو ويندو آهي. ان جي اندروني بور ۾ مخصوص جاميٽري پيرا ميٽرز سان هڪ سرپل شڪل آهي. روٽر هڪ سخت مٿاڇري سان هڪ اسڪرو راڊ آهي.

روٽر ۽ اسٽيٽر هڪ ٻئي سان جڙيل آهن. انهن جي ليڊز ۾ فرق سيل ٿيل هيليڪل ڪيفيٽيون ٺاهيندو آهي، جيڪي توانائي جي تبديلي کي آسان بڻائيندا آهن.

موٽر روٽر جا هيلِڪس سنگل لوب يا ملٽي لوب ٿي سگهن ٿا. روٽر لاب جيترا گهٽ هوندا، اوترو ئي رفتار وڌيڪ ۽ ٽورڪ گهٽ هوندو؛ جيترا وڌيڪ لاب، اوترو ئي رفتار گهٽ ۽ ٽورڪ وڌيڪ هوندو.

عالمگير جوڙ

يونيورسل جوائنٽ جو ڪم موٽر جي گرهن جي حرڪت کي ڊرائيو شافٽ لاءِ مقرر محور گردش ۾ تبديل ڪرڻ ۽ موٽر پاران پيدا ٿيندڙ ٽورڪ ۽ رفتار کي ڊرائيو شافٽ ۽ بعد ۾ ڊرل بٽ ڏانهن منتقل ڪرڻ آهي. هڪ لچڪدار شافٽ قسم جو يونيورسل جوائنٽ عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي.

ڊرائيو شافٽ

ڊرائيو شافٽ جو ڪم موٽر جي روٽري پاور کي ڊرل بٽ ڏانهن منتقل ڪرڻ آهي جڏهن ته بٽ تي وزن جي ڪري پيدا ٿيندڙ محوري ۽ ريڊيل لوڊ کي برداشت ڪندي. تنهن ڪري، ڊرائيو شافٽ کي اعلي سختي، لباس مزاحمت، ۽ ڊگهي سروس لائف جي ضرورت آهي. گرمي علاج کي ختم ڪرڻ ڊرائيو شافٽ جي سروس لائف کي تمام گهڻو وڌائي سگھي ٿو.

رابطو: جيسي زو

موبائيل/واٽس ايپ:+0086-18109206861

Email: energy@landrilltools.com