ڊرل ڪندڙ جو ٽيڪنيڪل علم - 4 丨 ڊرلنگ لاءِ ڇهه مکيه ويل هيڊ اوزار + اٺ مکيه ڊرلنگ سامان سسٽم لاءِ عملي آپريشن جا طريقا ۽ احتياطي تدبيرون

ويل هيڊ اوزار

I. لفٽ

اپليڪيشن لفٽ کي کڻڻ ۽ هيٺ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهيسوراخ ڪرڻ جا اوزارٽرپنگ آپريشن دوران (مثال طور، ڊبل لفٽ سان ٽرپنگ)، ڊرلنگ ٽولز کي روٽري ٽيبل تي رکو، ۽ ڊرلنگ دوران اسٽينڊ ٺاهيو.

درجه بنديسائڊ اوپننگ ڊبل سيف ٽائيپ، اسپلٽ ڊبل سيف ٽائيپ، ۽ لاڪ ٽائيپ آهن. سي ايس ڊي ڪلسٽر لفٽ عام طور تي چين ۾ ڊرلنگ سائيٽن تي استعمال ٿيندي آهي. ان ۾ بنيادي طور تي هڪ مين باڊي، هينج، ڪوٽر پن، لاڪ پن هينڊل، بيلنس فاسٽننگ اسڪرو، ۽ اپر ۽ لوئر لاڪ پن شامل آهن.

استعمال لاءِ احتياطي تدبيرون

(1) لفٽ جي وضاحت ڊرلنگ ٽول جي سائيز سان ملندي؛ لوڊ اسٽيپ سخت خرابي يا لباس کان سواءِ فليٽ هوندو؛ ڪنگڻ پن ۽ حفاظتي پن کي چکڻ وارو هوندو؛ والو بڪل لچڪدار، محفوظ ۽ قابل اعتماد هوندو؛

(2) ٽرپنگ يا ڪيسنگ هلائڻ دوران حفاظتي ليچ ۽ ننڍيون بشنگ استعمال ڪرڻ گهرجن؛ لفٽ ۾ ويهڻ وقت تشدد واري اثر منع آهي، ۽ سلنگ آپريشن سختي سان منع آهن؛

(3) اوورلوڊ استعمال منع آهي، ۽ ڳري شيون کڻڻ لاءِ لفٽ ۾ رسيون ڳنڍڻ منع آهي؛

(4) لفٽ کي روٽري ٽيبل تي ويهڻ وقت، ڪيلي بشنگ لاڪ پن کان پاسو ڪريو ۽ ان کي صحيح طرح سان ترتيب ڏيو ته جيئن ٻنهي پاسن تي هڪجهڙائي واري قوت کي يقيني بڻائي سگهجي.

II. ٽونگ

درخواست: ٽونگ کي ٻاهرين ٽونگ ۽ اندروني ٽونگ ۾ ورهايو ويو آهي، جيڪي هڪ ٻئي سان تعاون ڪن ٿا. اهو بنيادي طور تي ڊرلنگ ٽولز جي ڌاڙن کي ٺاهڻ ۽ ٽوڙڻ ۽ ٽرپنگ ۽ ڪيسنگ رننگ آپريشن دوران ڪنيڪشن کي مضبوط ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

قسم: لڳل ڊرلنگ ٽول جي سائيز جي حساب سان درجه بندي: ٽائپ بي ٽونگ ۽ ڪيسنگ ٽونگ؛ آپريشن موڊ جي حساب سان درجه بندي: دستي ٽونگ ۽ هائيڊروولڪ ٽونگ. في الحال، ٽائپ بي ٽونگ ۽ هائيڊروولڪ ٽونگ عام طور تي گهريلو سائيٽن تي استعمال ٿيندا آهن. ٽائپ بي ٽونگ جي مشغول سائيز جي حد φ88.9 ~ φ298.4mm آهي، ۽ مختلف سائزن جا پائپ جبڑے کي تبديل ڪندي ٺاهي يا ٽوڙي سگهجن ٿا.

استعمال لاءِ احتياطي تدبيرون

(1) هڪ مناسب نمبر 5 جبڙو چونڊيو ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته مشغول سائيز ڊرلنگ ٽول جي سائيز سان ملي ٿي؛

(2) ٽونگ کي ڊرل پائپ جوائنٽ تي لڳايو وڃي، جنهن جو مٿو ۽ هيٺيون جبڙا جوائنٽ سيلنگ جي مٿاڇري کان ترتيب وار 30 ~ 50 ملي ميٽر پري هجن، ۽ اندروني ۽ ٻاهرين ٽونگن جي وچ ۾ شامل زاويه 45° ~ 90° جي وچ ۾ هجي. سخت ڪرڻ وقت، ٻاهريون ٽونگ مٿي تي هجي ۽ اندروني ٽونگ هيٺ هجي؛ جڏهن ٽوڙيو وڃي، ٻاهريون ٽونگ هيٺ هجي ۽ اندروني ٽونگ مٿي تي هجي؛

(3) جڏهن جبڙي کي ويل هيڊ سان تبديل ڪيو وڃي ته ان کي برابر نه ڪريو، ۽ آڱرين کي ڪٽجڻ يا اهلڪارن کي جبڙي سان زخمي ٿيڻ کان بچايو؛

(4) ٽونگ هلائڻ وقت، ڪرشنگ کان بچڻ لاءِ آڱريون نمبر 3 ڊگهي ٽونگ ۽ نمبر 4 ننڍڙي ٽونگ جي وچ ۾ نه رکو.

III. سلپس

درخواست

(1) ٿلهي کوهن ۾ ٽرپنگ آپريشن دوران يا جڏهن ڊائون هول ڊرلنگ جا اوزار نسبتاً هلڪا هوندا آهن ته ڊرل ڪالر يا ڊرل پائپ کي ويل هيڊ تي ويهڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي؛

(2) جڏهن ريمنگ دوران اسٽڪنگ ٿئي ٿي، ته ڊرلنگ ٽول کي ڪلپ ڪريو ۽ ان کي روٽري ٽيبل ۾ سيٽ ڪريو ته جيئن ٽورڪ منتقل ٿئي.

قسم: فنڪشن جي لحاظ کان درجه بندي: ڊرل پائپ سلپس، ڊرل ڪالر سلپس ۽ ڪيسنگ سلپس؛ ساخت جي لحاظ کان درجه بندي: ٽي پيس سلپس، چار پيس سلپس، ڊگهي قسم جي سلپس، مختصر قسم جي سلپس، وغيره؛ آپريشن موڊ جي لحاظ کان درجه بندي: پاور سلپس ۽ مينوئل سلپس.

استعمال لاءِ احتياطي تدبيرون

(1) ڊائون هول ڊرلنگ ٽولز جي مطابق مناسب سلپ سائيز چونڊيو؛

(2) سلپ ڏندن جي تيزيءَ جي جانچ ڪريو (اهي ڍلا نه هجن يا الٽي نه لڳل هجن)، اسڪرو ۽ ڪوٽر پنن جي صفائي، مڪمل ۽ سختي، ۽ پڪ ڪريو ته ڪنيڪٽنگ پن لچڪدار طريقي سان گھمي سگهي ٿو؛

(3) کوهه جي کوٽائي 1000 ميٽر تائين پهچڻ کان پوءِ، ڊبل لفٽ ٽرپنگ لاءِ استعمال ڪرڻ گهرجن؛ ٽرپنگ لاءِ لفٽ سان سلپس استعمال ڪرڻ منع آهي؛

(4) جڏهن ٽرپنگڊرل ڪالر، سلپس کي حفاظتي سلپس سان گڏ استعمال ڪيو ويندو. سلپ باڪس جي آخر واري چهري کان 50 سينٽي ميٽر پري هجڻ گهرجي، ۽ حفاظتي سلپ سلپ کان 5 سينٽي ميٽر پري هجڻ گهرجي؛

(5) ويل هيڊ آپريٽرن کي سلپس جي گردش جي حد کان ٻاهر بيهڻ گهرجي ته جيئن گھمندڙ سلپس مان زخم نه ٿئي.

IV. حفاظتي سلپس

ايپليڪيشن ڊرل ڪالر، ڪور بيرل ۽ وڏي قطر جي پائپن جي ٽرپنگ دوران سلپس سان حفاظتي سلپس استعمال ڪيون وينديون آهن ته جيئن ڊرلنگ اوزارن کي کوهه ۾ سلائڊ ٿيڻ کان روڪي سگهجي.

بناوت ان ۾ ڪيترائي سلپ سيڪشن شامل آهن جيڪي پن جي سوراخن ۾ داخل ٿيل پنن ذريعي مڪمل طور تي ڳنڍيل آهن. ٻئي ڇيڙا زنجير پنن ذريعي ليڊ اسڪرو سان ڳنڍيل آهن ته جيئن هڪ ترتيب ڏيڻ وارو سلپ ٺاهيو وڃي. سلپ سيڪشن جي تعداد کي تبديل ڪندي، اهو مختلف سائزن جي ڊرل ڪالرن ۽ ٽيوبلر سان مطابقت رکي سگهي ٿو.

وي. رولر ڪيلي بشنگ

درخواستروٽري ٽيبل جي ٽورڪ کي منتقل ڪرڻ کان علاوه، رولر ڪيلي بشنگ جا هيٺيان فائدا آهن:

(1) اهو گھمڻ دوران ڊرلنگ ٽولز کي کڻڻ يا گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو ريمنگ ۽ بيڪ ريمنگ لاءِ فائديمند آهي؛

(2) هڪ لازمي ڍانچي جي طور تي، اهو ٻاهر نه نڪرندو ۽ اهلڪارن کي زخمي نه ڪندو؛

(3) ان کي آساني سان ماسٽر بشنگ ۾ داخل ڪري سگهجي ٿو؛

(4) ڪيلي رولرز سان رابطو ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ تمام گهٽ رگڙ ۽ بِٽ تي صحيح وزن (WOB) پيدا ٿئي ٿو؛

(5) ڪيلي ۽ رولر رولنگ رابطي ۾ آهن، جيڪو ٻنهي حصن تي لباس گهٽائي ٿو ۽ انهن جي سروس لائف کي وڌائي ٿو.

سوراخ ڪرڻ جو سامان

سوراخ ڪرڻ وارو سامان اٺ مکيه نظامن تي مشتمل آهي: هوسٽنگ سسٽم، گھمڻ وارو نظام، گردش سسٽم، ٽرانسميشن سسٽم، ڊرائيو سسٽم، ڪنٽرول سسٽم، رگ سب اسٽرڪچر، ۽ معاون سامان.

I رگ هوسٽنگ سسٽم

ٽرپنگ آپريشنز، ڪيسنگ رننگ، ويٽ آن بٽ (WOB) ڪنٽرول، ۽ بٽ فيڊنگ کي سنڀالڻ لاءِ، رگ هوسٽنگ سامان جي هڪ سيٽ سان ليس آهي، جيڪو خاص طور تي ڊراورڪس، معاون بريڪ، ٽريولنگ ​​سسٽم (ڪراؤن بلاڪ، ٽريولنگ ​​بلاڪ، ٿلهو، ۽ تار رسي سميت)، ۽ ڊيرڪ تي مشتمل آهي.

ڊيرڪ

(1)ڊيرڪ رگ جي ميڪيڪل هوسٽنگ سسٽم جي اهم حصن مان هڪ آهي. اهو هڪ خاص اوچائي ۽ جڳهه سان هڪ ڌاتو جي جوڙجڪ آهي، ۽ ان ۾ سٺي مجموعي استحڪام آهي. اهو سفري نظام کي معطل ڪرڻ لاءِ بنياد طور ڪم ڪري ٿو، جنهن ۾ بنيادي طور تي مکيه جسم، اي-فريم، ڪراؤن بلاڪ پليٽ فارم، بندر بورڊ، ڪم جي ڏاڪڻ، اسٽينڊ پائپ پليٽ فارم، ڊرل فرش، ۽ بيس شامل آهن.

(2)سفري نظام رگ جي هوسٽنگ سامان ۾، ڪراؤن بلاڪ، سفري بلاڪ، ۽ ٿلهو کي تار جي رسي سان ڳنڍڻ سان هڪ ڪمپائونڊ پللي سسٽم ٺهي ٿو، جنهن کي رگ جي سفري نظام جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو.

(3)هوسٽنگ ڊرا ورڪ ڊرا ورڪ هوسٽنگ سسٽم جو مکيه سامان آهي، هڪ رِگ جو هڪ بنيادي جزو، ۽ رِگ جي مکيه ڪم ڪندڙ مشينن مان هڪ آهي.

ڊرائنگ جا ڪم

(1) ٽرپنگ آپريشن ۽ ڪيسنگ رننگ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي مختلف لفٽ اسپيڊ ۽ لفٽنگ صلاحيتون مهيا ڪريو؛

(2) اسٽيشنري ڊرلنگ ٽولز کي معطل ڪريو، ڊرلنگ دوران ڊرل اسٽرنگ ۽ بٽ کي کارايو، ۽ WOB کي ڪنٽرول ڪريو؛

(3) ڊرلنگ ٽول ٿريڊ ٺاهڻ/ٽٽڻ ۽ پائپ ۽ ڳري شيون کڻڻ لاءِ ڪيٿ هيڊ ميڪانيزم استعمال ڪريو؛

(4) روٽري ٽيبل لاءِ رفتار جي تبديلي جي ميڪانيزم ۽ وچولي ٽرانسميشن ميڪانيزم جي طور تي ڪم ڪريو؛

(5) جڏهن هڪ لازمي لفٽنگ ڊيرڪ اختيار ڪيو وڃي ته ڊيرڪ کي مٿي ۽ هيٺ ڪريو؛

(6) جڏهن ريتي جي بيلنگ ڊرم سان ليس هجي ته ڪور بيرل کڻڻ ۽ ويل ٽيسٽنگ جهڙا ڪم انجام ڏيو؛

(7) ڊرل فرش جو سامان لڳايو ۽ ٻيو معاون ڪم مڪمل ڪريو.

ڊرلنگ ڊرا ورڪ جي ساختي جوڙجڪ ڊرلنگ ڊرا ورڪ هڪ هيوي ڊيوٽي لفٽنگ مشين آهي، جيڪا عام طور تي هيٺيان سسٽم تي مشتمل هوندي آهي:

(1) سپورٽ سسٽم: ويلڊڊ فريم قسم جي سپورٽ يا بند باڪس قسم جي بنيادي فريم؛

(2) ٽرانسميشن سسٽم: ٽن شافٽن تي مشتمل (ٽرانسميشن شافٽ، ڪيٿ هيڊ شافٽ، ۽ ڊرم شافٽ)؛

(3) ڪنٽرول سسٽم: جبڙو، ڏند جي قسم، ۽ نيوميٽڪ ڪلچ، ڊرلر جو ڪنسول، ۽ ڪنٽرول والوز شامل آهن؛

(4) بريڪنگ سسٽم: بريڪ سسٽم (بريڪ ليور، بريڪ بينڊ، مين بريڪ، ۽ معاون بريڪ سميت)؛

(5) هوسٽنگ سسٽم: مکيه ڊرم، معاون ڊرم، مختلف ڪيٿ هيڊز، ۽ ٻيا رسي وائنڊنگ ڊوائيسز شامل آهن؛

(6) لوبريڪيشن ۽ کولنگ سسٽم: لوبريڪيشن جي طريقن ۾ گريس، ڊرپ لوبريڪيشن، اسپليش لوبريڪيشن، يا زبردستي لوبريڪيشن شامل آهن.

VI. هائيڊولڪ ٽونگ

مکيه جوڙجڪ: Q10Y-M قسم جو هائيڊروولڪ ٽونگ بنيادي طور تي اسٽروڪ گيئر باڪس، ريڊڪشن ڊيوائس، ٽونگ هيڊ، نيوميٽڪ ڪنٽرول سسٽم ۽ هائيڊروولڪ سسٽم تي مشتمل آهي.

مکيه ٽيڪنيڪل ڪارڪردگي

(1) هائيڊروولڪ سسٽم: ريٽيڊ فلو: 114 ليٽر في منٽ؛ وڌ ۾ وڌ ڪم ڪندڙ دٻاءُ: 16.3 ايم پي اي؛ موٽر پاور (اليڪٽرڪ ڊرائيو لاءِ): 40 ڪلوواٽ؛

(2) نيوميٽڪ سسٽم: آپريٽنگ دٻاءُ: 0.5 ~ 1.0 ايم پي اي.

آپريشن جون احتياطي تدبيرون

(1) ٽونگ هيڊ جو پليٽ جي سائيز ڊرل پائپ جوائنٽ جي سائيز سان ملندي؛

(2) جڏهن ٽونگ کي ويل هيڊ ڏانهن منتقل ڪيو وڃي، ته پوءِ ايئر والو کي هڪ ڀيرو مڪمل طور تي بند ڪرڻ سختي سان منع آهي، ته جيئن ٽونگ کي ويل هيڊ ڏانهن تيزي سان منتقل ٿيڻ ۽ اثر پيدا ڪرڻ کان روڪيو وڃي؛

(3) ڊرلنگ ٽولز کي ان وقت تائين نه کڻو جيستائين پن ٿريڊ کي دٻي جي ڌاڳي مان مڪمل طور تي نه کوليو وڃي ۽ ٽونگ کي ڊرلنگ ٽولز مان ڍلو نه ڪيو وڃي؛

(4) جڏهن ٽونگ استعمال کان ٻاهر هجي، ته سڀني هائيڊروولڪ ۽ نيوميٽڪ والوز کي صفر تي ري سيٽ ڪريو، چيڪ والو کي ري سيٽ ڪريو، هائيڊروولڪ پمپ کي بند ڪريو، ۽ ٽونگ جي نيوميٽڪ والو کي بند ڪريو؛

(5) ميڪ اپ/بريڪ آئوٽ آپريشنز جي مطابق مٿئين ۽ هيٺين ٽونگ جي پوزيشننگ هينڊل جي پوزيشن جو تعين ڪريو. پوزيشن مٽائڻ وقت، ٽونگ هيڊ جي سڀني نشانن کي آپريشن کان اڳ ترتيب ڏيڻ گهرجي؛ ٻي صورت ۾، ميڪانيزم ناڪام ٿي سگهي ٿو.

II رگ گھمڻ وارو نظام

گھمڻ وارو نظام ٻن مکيه حصن تي مشتمل آهي: روٽري ٽيبل ۽ سوئيول. انهن جو بنيادي ڪم ڊرلنگ ٽولز جي گردش کي يقيني بڻائڻ آهي جڏهن ته اوزار مسلسل ڊرلنگ ڪري رهيا آهن ۽ ڊرلنگ فلوئڊ مسلسل گردش ڪري رهيو آهي.

روٽري ٽيبل جي بناوت روٽري ٽيبل هڪ فگر-اٺ گيئر ريڊيسر آهي جيڪو انجن مان افقي گردش جي حرڪت کي عمودي گردش جي حرڪت ۾ تبديل ڪري ٿو.

(1) ZP-275 روٽري ٽيبل بنيادي طور تي ويلڊڊ بيس، ٽرن ٽيبل، مين بيئرنگ، اينٽي جمپ بيئرنگ، وڏي گيئر رنگ، ڪوئڪ ڪنيڪٽ اسيمبلي، ٽينشننگ ڊيوائس، ماسٽر بشنگ، ۽ اپر ڪَوَر تي مشتمل آهي؛

(2) ZP7-520 روٽري ٽيبل بنيادي طور تي بيس، ٽرن ٽيبل، وڏا ۽ ننڍا بيول گيئر، جلدي ڳنڍڻ وارا حصا وغيره تي مشتمل آهي.

گھمڻ واري جي بناوت

(1) S-450 سوئيول: ان جي ڪم جي مطابق، سوئيول هڪ مقرر ٿيل حصو، هڪ گھمڻ ۽ بيئرنگ حصو، ۽ هڪ سيلنگ حصو تي مشتمل آهي. مقرر ٿيل حصو هڪ هائوسنگ، مٿيون ڍڪ، هيٺيون ڍڪ، گوزنيڪ، بيل، ۽ بيل پن تي مشتمل آهي؛ گھمڻ ۽ بيئرنگ حصو هڪ سينٽر پائپ، جوائنٽ، مين بيئرنگ، اينٽي جمپ بيئرنگ، ۽ اپر/لوئر سينٽرلائيزنگ بيئرنگ تي مشتمل آهي؛ سيلنگ حصو هڪ پيڪنگ اسيمبلي ۽ اپر/لوئر اسپرنگ سيل رِنگز تي مشتمل آهي.

(2) S7-130 گھمڻ وارو: اهو پڻ ٽن مکيه حصن تي مشتمل آهي: مقرر، گھمڻ وارو، ۽ سيل ڪرڻ. مقرر ٿيل حصي ۾ هائوسنگ، مٿيون ڍڪ، چوڪ پائپ، هيٺيون ڍڪ، ۽ گوزنيڪ شامل آهن؛ گھمڻ واري حصي جا مکيه حصا سينٽر پائپ، مين بيئرنگ، اينٽي جمپ بيئرنگ، ۽ اپر/لوئر سينٽرلائيزنگ بيئرنگ آهن؛ سيلنگ حصي ۾ اپر آئل پيڪنگ، لوئر آئل پيڪنگ، ۽ اپر/لوئر چوڪ پائپ پيڪنگ گلينڊ شامل آهن.

III رگ سرڪيوليشن سسٽم

مسلسل کوٽائي لاءِ ڊرلنگ فلوئڊ سان کوهه جي ڪٽنگ کي هٽائڻ لاءِ، رگ هڪ گردش سسٽم سان ليس آهي. ان ۾ بنيادي طور تي ڊرلنگ پمپ، مٿاڇري ميني فولڊ، ڊرلنگ فلوئڊ پِٽس ۽ ٽرٿ، ڊرلنگ فلوئڊ صاف ڪرڻ جو سامان، ۽ ڊرلنگ فلوئڊ تيار ڪرڻ جو سامان شامل آهن. ڊائون هول موٽر ڊرلنگ ۾، گردش سسٽم بجلي منتقل ڪرڻ جو ڪم پڻ ڪري ٿو.

(1)ڊرلنگ پمپ جي جوڙجڪ ۽ ڪم ڪرڻ جو اصول

ڊرلنگ پمپ بنيادي طور تي ٻن وڏن حصن تي مشتمل هوندو آهي: فلوئڊ اينڊ ۽ پاور اينڊ. ٽرپليڪس سنگل ايڪٽنگ پمپ جي فلوئڊ اينڊ ۾ سلنڈر بلاڪ، پسٽن، سکشن والو، ۽ ڊسچارج والو جهڙا جزا شامل هوندا آهن؛ پاور اينڊ ۾ فريم، ڪرينڪ شافٽ، ٽرانسميشن شافٽ، ڪنيڪٽنگ راڊ، ڪراس هيڊ، ۽ کلائي پن راڊ جهڙا جزا شامل هوندا آهن.

پاور اينڊ پمپ جي مکيه شافٽ کي بيلٽ (يا زنجير، يونيورسل شافٽ) ذريعي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ پوءِ ڪرينڪ سان ڳنڍڻ وارو راڊ ميڪانيزم پسٽن کي ساڄي طرف منتقل ڪري ٿو. سلنڈر اندر هڪ منفي دٻاءُ ٺهي ٿو، ۽ مٿين سمپ ۾ مائع سکشن والو کي دٻائي ٿو ۽ هوا جي دٻاءُ هيٺ سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿو، جيستائين پسٽن سکشن جي عمل کي مڪمل ڪرڻ لاءِ ساڄي پاسي ڏانهن نه وڃي.

جڏهن پسٽن کاٻي پاسي وڃڻ شروع ڪري ٿو، ته سلنڈر ۾ موجود مائع پسٽن ذريعي دٻايو ويندو آهي، جنهن جي ڪري دٻاءُ وڌي ويندو آهي. سکشن والو بند ٿي ويندو آهي، ڊسچارج والو کي کوليو ويندو آهي، ۽ مائع کي پسٽن ذريعي ڊسچارج والو مان ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي، پوءِ ڊسچارج پائپ ذريعي هاءِ پريشر ميني فولڊ ۾ داخل ٿيندو آهي، ڊسچارج جي عمل کي مڪمل ڪندو آهي.

(2) مٿاڇري جي گھڻائي

اهو ڊرلنگ فلوئڊ سرڪيوليشن سسٽم جي ميني فولڊ ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جنهن ۾ ڊرلنگ پمپ سکشن پائپ، هاءِ پريشر ميني فولڊ، ۽ لو پريشر ميني فولڊ شامل آهن.

هاءِ پريشر ميني فولڊ جو مکيه ڪم ڊرلنگ پمپ ۽ ڊرلنگ فلوئڊ پهچائڻ لاءِ گھمڻ واري نظام کي ڳنڍڻ آهي. ان کي "ڊرلنگ جي شريان" جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو. ان ۾ ڊرلنگ پمپ ڊسچارج پائپ، والو گروپ ۽ سوئيل جي وچ ۾ مٿاڇري جا پائپ، اسٽينڊ پائپ، ۽ روٽري هوز شامل آهن، جيڪي سڀئي 35 ايم پي اي جي دٻاءُ کي برداشت ڪرڻ لاءِ گهربل آهن.

گھٽ دٻاءُ وارو ميني فولڊ والو ۽ صاف ڪرڻ واري ٽينڪ جي وچ ۾ ڳنڍڻ واري پائپن جي مجموعن ۽ صاف ڪرڻ واري ٽينڪ جي وچ ۾ ڳنڍڻ واري ميني فولڊز کي ظاهر ڪري ٿو. ان کي 6 MPa جي دٻاءُ کي برداشت ڪرڻ جي ضرورت آهي.

IV معاون سامان ۽ اوزار

اليڪٽرڪ ونچ

بجلي وارو هوسٽ

سينٽرفيوگل پمپ

سبمرسيبل پمپ

ليور قسم جي گريس گن

هائيڊولڪ جڪ

رابطو:جيسي زو

موبائيل/واٽس ايپ:+0086-18109206861
اي ميل:energy@landrilltools.com