ونچ تي روزاني سار سنڀال ڪيئن ڪجي

خبر

ونچ تي روزاني سار سنڀال ڪيئن ڪجي

1. وقتي معائنو

جڏهن ونچ وقت جي هڪ عرصي تائين هلندي، هلندڙ حصو ڳري ويندو، ڪنيڪشن وارو حصو ٿلهو هوندو، پائپ لائن هموار نه هوندي، ۽ مهر عمر جي ٿيندي. جيڪڏهن اهو ترقي جاري رکي، اهو سامان جي استعمال تي منفي اثر ٿيندو. تنهن ڪري، روزاني معائنن ۽ عام سار سنڀال جي اضافي ۾، باقاعده معائنو ۽ مرمت اڃا تائين گهربل آهي. هن قسم جي معائنن ۾ پيشه ور سار سنڀال جي اهلڪارن کي شرڪت ڪرڻ گهرجي، ۽ وڏي مرمت (جهڙوڪ ڪنهن خاص جزو جي بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ) کي سار سنڀال اسٽيشن يا سار سنڀال جي دڪان تي ڪيو وڃي.

avasv

روزاني معائنو ۽ سار سنڀال

2. انسپيڪشن شيون في شفٽ:

(1) ڇا ونچ ۽ بيس کي ڳنڍڻ وارا بولٽ مڪمل آهن ۽ خالي نه آهن.

(2) ڇا تيز رسيءَ جي ڪلمپنگ پليٽ جا بولٽ مڪمل آهن ۽ ٿلها نه آهن.

(3) ڇا بريڪ ميڪانيزم جا فڪسنگ بولٽ مڪمل آهن ۽ خالي نه آهن؛ ڇا رگڙ بلاڪ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ خال مناسب آهي.

(4) ڇا تيل جي تلاء جي تيل جي سطح پيماني جي حد اندر آهي.

(5) ڇا گيئر آئل پمپ جو دٻاءُ 0.1 -0.4MPa جي وچ ۾ آهي.

(6) ڇا زنجير چڱيءَ طرح لڪيل ۽ ڪافي تنگ آهن.

(7) هر شافٽ جي آخري بيئرنگ جي گرمي پد ۾ اضافو.

(8) ڇا هر شافٽ جي آخر ۾ تيل جي رسي آهي، بيئرنگ ڍڪ ۽ دٻي جو ڍڪ.

(9) نيوميٽڪ ٽائر ڪلچ جو گھٽ ۾ گھٽ ايئر پريشر 0.7Ma آهي.

(10) ڇا مختلف ايئر والوز، ايئر پائپ لائنز، جوڑوں، وغيره ۾ ايئر ليڪ موجود آهن.

11) ڇا لوڻ واري پائپ لائن ۾ تيل جي رسي آهي، ڇا نوزز بند ٿيل آهن، ۽ ڇا نوزل ​​جي هدايت صحيح آهي.

(12) ڇا هر ٽرانسميشن ۾ ڪا غير معمولي ڳالهه آهي.

(13) ڇا واٽر ايئر هوسٽس ۽ معاون بريڪن جا سيل قابل اعتماد آهن، ۽ ٿڌي پاڻي جو سرڪٽ هموار ۽ ليڪيج کان پاڪ هجڻ گهرجي.

(14) ڊي سي موٽر بغير ڪنهن غير معمولي شور جي آساني سان هلندي آهي.


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-30-2023