ونچ تي روزاني سار سنڀال ڪيئن ڪجي

خبر

ونچ تي روزاني سار سنڀال ڪيئن ڪجي

1. وقتي معائنو

جڏهن ونچ ڪجهه وقت تائين هلندي آهي، ته هلندڙ حصو خراب ٿي ويندو، ڪنيڪشن وارو حصو ڍلو ٿي ويندو، پائپ لائن هموار نه هوندي، ۽ سيل پراڻي ٿي ويندي. جيڪڏهن اهو ترقي ڪندو رهيو ته ان جو سامان جي استعمال تي منفي اثر پوندو. تنهن ڪري، روزاني معائنن ۽ عام سار سنڀال کان علاوه، باقاعده معائنو ۽ مرمت اڃا تائين گهربل آهي. هن قسم جي معائني ۾ پيشه ور سار سنڀال جي اهلڪارن کي شرڪت ڪرڻ گهرجي، ۽ وڏي مرمت (جهڙوڪ ڪنهن خاص جزو جي بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ) سار سنڀال اسٽيشن يا سار سنڀال جي دڪان تي ڪئي وڃي.

اواسو

روزاني معائنو ۽ سار سنڀال

2. في شفٽ جي چڪاس جون شيون:

(1) ڇا ونچ ۽ بيس کي ڳنڍيندڙ بولٽ مڪمل آهن ۽ ڍلا نه آهن.

(2) ڇا تيز رسي ڪلمپنگ پليٽ جا بولٽ مڪمل آهن ۽ ڍلا نه آهن.

(3) ڇا بريڪ ميڪانيزم جا فڪسنگ بولٽ مڪمل آهن ۽ ڍلا نه آهن؛ ڇا رگڙ بلاڪ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ فرق مناسب آهي.

(4) ڇا آئل پول جي تيل جي سطح اسڪيل رينج اندر آهي.

(5) ڇا گيئر آئل پمپ جو دٻاءُ 0.1 -0.4MPa جي وچ ۾ آهي.

(6) ڇا زنجير چڱي طرح چکڻ وارا ۽ ڪافي تنگ آهن.

(7) هر شافٽ اينڊ بيئرنگ جي گرمي پد ۾ اضافو.

(8) ڇا هر شافٽ جي آخر ۾، بيئرنگ ڪَوَر ۽ باڪس ڪَوَر تي تيل جو رساو آهي.

(9) نيوميٽڪ ٽائر ڪلچ جو گھٽ ۾ گھٽ هوا جو دٻاءُ 0.7Ma آهي.

(10) ڇا مختلف ايئر والوز، ايئر پائپ لائنن، جوڑوں وغيره ۾ هوا جا رساو آهن.

11) ڇا لوبريڪٽنگ پائپ لائن ۾ تيل جو رساو آهي، ڇا نوزل ​​بلاڪ ٿيل آهن، ۽ ڇا نوزل ​​جي هدايت صحيح آهي.

(12) ڇا هر ٽرانسميشن ۾ ڪا غير معمولي ڳالهه آهي.

(13) ڇا پاڻي جي هوائي جهازن ۽ معاون بريڪن جا سيل قابل اعتماد آهن، ۽ ٿڌي پاڻي جو سرڪٽ هموار ۽ رساو کان پاڪ هجڻ گهرجي.

(14) ڊي سي موٽر غير معمولي شور کان سواءِ آساني سان هلندي آهي.


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-30-2023