ڊرلنگ مشينري ۽ سامان جي سار سنڀال جا اپاءَ

پهرين، روزاني سار سنڀال دوران، مشينري ۽ پيٽروليم مشينري جي سامان جي مٿاڇري کي سڪل رکڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. انهن سامان جي عام استعمال دوران، ڪجهه تلچھٽ لازمي طور تي پوئتي رهجي ويندا. انهن شين جي باقيات آپريشن دوران سامان جي لباس ۽ آنسو کي وڌائيندي. سامان جي نقصان جو سبب بڻجندي؛ ساڳئي وقت، بيئرنگ سامان ۽ سامان جي رگڙ حصن جي گرمي پد ۾ واڌ ۽ گهٽتائي، انهي سان گڏ گيئر باڪس ۽ هائيڊولڪ آئل ٽينڪ کي ڪنهن به وقت ڏٺو وڃي. هر حصي جو گرمي پد 70 ° C کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. هڪ ڀيرو گرمي پد هن کان وڌيڪ ٿي وڃي، سامان کي بند ڪيو وڃي. گرمي پد کي گهٽائڻ ۽ وقت ۾ هن مسئلي جو سبب ڳولڻ لاءِ.

ٻيو، سامان جي سيلنگ جي حالت کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو. هڪ ڀيرو سامان جي سيل تي تيل جي رساو ملي وڃي، سامان کي فوري طور تي بند ڪريو ۽ تيل جي رساو کي سيل ڪريو. ان کان علاوه، هر ڪنيڪشن تي ڪنيڪٽنگ فرم ويئر کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪيو وڃي، جيئن ته جيڪڏهن ڪو ڍڪيل پرزا آهن، ته انهن کي وقت تي مضبوط ڪيو وڃي.

ٽيون، هر نلي جي ڪارڪردگي کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو. ڪجهه وقت تائين ڪم ڪرڻ کان پوءِ، اهي نليون سڪي وينديون ۽ سوجن ٿي وينديون. جڏهن اهو ٿئي ٿو، ته انهن نليون کي وقت تي تبديل ڪرڻ گهرجي ۽ ايندھن جي ٽانڪي جي اندر کي بار بار چيڪ ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن تيل خراب ٿي ويو آهي، ته وقت تي هائيڊروڪ آئل شامل ڪريو. ساڳئي وقت، هائيڊروڪ سسٽم کي بار بار چيڪ ڪرڻ گهرجي. جڏهن فلٽر عنصر پوائنٽر ريڊ زون ڏانهن اشارو ڪري ٿو، ته اهو ثابت ٿئي ٿو ته فلٽر عنصر بند آهي. مشين کي فوري طور تي روڪيو ۽ فلٽر عنصر کي تبديل ڪريو ته جيئن تيل پمپ يا موٽر کي نقصان نه پهچي. ان کان علاوه، پريشر گيج کي وقت تي تبديل ڪيو وڃي جڏهن اهو ناڪام ٿئي.

تيل جي سوراخ ڪرڻ واري سامان جو انتظام ۽ سار سنڀال تيل ڪمپنين لاءِ انتهائي اهم آهي. اهو ان سان لاڳاپيل آهي ته ڇا تيل ڪمپني عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿي. انهن سامان جي انتظام ۽ سار سنڀال کي تيل ڪمپني جي اصل خاصيتن کي مڪمل طور تي نظر ۾ رکڻ گهرجي.