ڊرلنگ جي رفتار وڌائڻ وارن اوزارن تي تحقيق

في الحال، ڊرلنگ جي رفتار وڌائڻ وارا اوزار بنيادي طور تي ٻن ڀاڱن ۾ ورهايل آهن: ميڪيڪل قسم ۽ هائيڊروولڪ قسم. ميڪيڪل اوزار اثر قوت پيدا ڪرڻ لاءِ ويٽ آن بِٽ (WOB) استعمال ڪندا آهن، جيڪو سخت فارميشن ۾ پٿر ٽوڙڻ جي ڪارڪردگي کي مؤثر طريقي سان بهتر بڻائي ٿو، پر مضبوط وائبريشن، اعليٰ توانائي جي استعمال، ۽ آسان ٿڪاوٽ نقصان جهڙا مسئلا آهن. هائيڊروولڪ اوزار اثر هيمر کي هلائڻ لاءِ ڊرلنگ فلوئڊ استعمال ڪندا آهن، اثر، گردش ۽ جيٽ کي گڏ ڪري پٿر کي ٽوڙيندا آهن. انهن کي دخول جي شرح (ROP) کي وڌائڻ، ويل انحراف کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ بِٽ جي زندگي کي وڌائڻ ۾ اهم فائدا آهن، پر عام طور تي سنگل امپيڪٽ فريڪوئنسي ۽ مختلف فارميشن جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻ ۾ ڏکيائي جهڙا مسئلا هوندا آهن.

امپيڪٽ ڊرلنگ ٽيڪنالاجي کي عمل جي طريقي جي مطابق بنيادي طور تي ٽن ڀاڱن ۾ ورهايو ويو آهي: ٽورسنل امپيڪٽ ٽيڪنالاجي، محوري امپيڪٽ ٽيڪنالاجي ۽ محوري-ٽورسنل جامع امپيڪٽ ٽيڪنالاجي. رفتار وڌائڻ لاءِ امپيڪٽ ڊرلنگ جو جوهر گئس يا مائع جي دٻاءُ واري توانائي کي هڪ امپڪٽر ذريعي محوري يا ٽورسنل اثر ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي، جيڪو سڌو سنئون بٽ جي پوئين سر تي لاڳو ڪيو ويندو آهي، بٽ جي ڪٽڻ واري حالت کي بهتر بڻائي ٿو ۽ بٽ جي پٿر ٽوڙڻ واري ڪارڪردگي کي وڌائي ٿو.

ٽورسنل امپيڪٽ ڊرلنگ ٽيڪنالاجي تازن سالن ۾ هڪ ابھرندڙ ڊرلنگ جي رفتار وڌائڻ واري ٽيڪنالاجي آهي، جيڪا خاص طور تي پي ڊي سي بٽس پاران پيدا ٿيندڙ "اسٽڪ سلپ" وائبريشن کي حل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي. جڏهن استعمال ۾ هجي، ٽورسنل امپيڪٽور بٽ جي پوئين آخر ۾ نصب ڪيو ويندو آهي. ان جي اندروني structure ڊيزائن ذريعي، اهو سيال جي هائيڊروولڪ توانائي کي ٽورسنل امپيڪٽ ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو. بٽ ڊرل اسٽرنگ جي اسٽيڊي اسٽيٽ ٽورڪ ۽ امپيڪٽور پاران پيدا ٿيندڙ امپيڪٽ ٽورڪ جي گڏيل عمل هيٺ پٿر کي ٽوڙي ٿو.

هو هيٺيان مثال ڏئي ٿو ٻه جديد اوزار متعارف ڪرائين ٿا

1. سوراخ ڪرڻ جي رفتار وڌائڻ وارو اوزار ترتيب ڏيڻ واري اثر فريڪوئنسي سان

فريڪوئنسي-ايڊجسٽبل هائيڊروولڪ ڊرلنگ اسپيڊ وڌائڻ واري ٽول ۾ بيئرنگ، لوئر شافٽ باڊي، پسٽن جوڙن، امپيڪٽ هيمر، ٿروٽل نوزل ​​۽ ٻين حصن تي مشتمل هڪ ڪور امپيڪٽ ڍانچو آهي.

ڪم ڪرڻ جو اصول:اهو امپيڪٽ هيمر جي مٿئين ۽ هيٺين چيمبرن ۾ ڊرلنگ فلوئڊ ذريعي پيدا ٿيندڙ وقتي دٻاءُ جي فرق کي استعمال ڪري ٿو ته جيئن امپيڪٽ هيمر کي تيز رفتار سان موٽ ڏئي سگهجي، محوري اثر قوت پيدا ڪري ٿي جيڪا سڌي طرح بٽ ڏانهن منتقل ٿئي ٿي ته جيئن پٿر ٽوڙڻ ۾ مدد ڪري سگهجي. اهم ڳالهه اها آهي ته هي اوزار هيٺين شافٽ باڊي ۾ سميٽرڪ سوراخن جي تعداد کي تبديل ڪندي اثر جي تعدد کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ان ڪري مختلف فارميشن جي ڊرلنگ جي ضرورتن کي ترتيب ڏئي ٿو.

ڊرلنگ جي رفتار وڌائڻ واري اوزار جو استعمال ترتيب ڏيڻ واري اثر فريڪوئنسي سان

وچولي-سخت فارميشن ۾ فيلڊ ٽيسٽ: عددي سموليشن ذريعي چونڊيل بهترين اثر فريڪوئنسي (16 هرٽز) جي بنياد تي، هن اوزار کي سنڪيانگ آئل فيلڊ جي ويل X1 ۾ آزمايو ويو. مضبوط رگڙ ۽ گهٽ دخول جي شرح (ROP) سان فارميشن سيڪشن ۾، اسڪرو ڊرل ٽول استعمال ڪندي ڀرسان ويل سان مقابلو ڏيکاري ٿو ته هن اوزار کي استعمال ڪرڻ کان پوءِ، سنگل رن فوٽيج 53٪ وڌيو، ميڪيڪل ROP 27.0٪ وڌيو، مؤثر طريقي سان سفرن جي تعداد کي گهٽايو ۽ تعمير جي مدت کي بچايو.

سخت فارميشن ۾ فيلڊ ٽيسٽ: عددي سموليشن ذريعي چونڊيل بهترين اثر فريڪوئنسي (18 هرٽز) جي مطابق، هن اوزار کي سنڪيانگ آئل فيلڊ جي ويل X3 ۾ خراب ڊرلنگ جي صلاحيت سان ڪاربونيفرس اينڊسائيٽ ۽ بيسالٽ فارميشن ۾ آزمايو ويو.

نتيجو: نتيجا ظاهر ڪن ٿا ته هن اوزار کي استعمال ڪرڻ کان پوءِ، ميڪيڪل آر او پي کي ويجهي کوهن جي مقابلي ۾ 103.2٪ جو خاص طور تي وڌايو ويو آهي، جيڪو مؤثر طريقي سان ثابت ڪري ٿو ته اهو ڊرلنگ جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو ۽ مختلف فارميشن ۾ ڊرلنگ چڪر کي مختصر ڪري سگهي ٿو.

2. ڪمپوزٽ امپيڪٽ ڊرلنگ اسپيڊ وڌائڻ واري اوزار جي ڊيزائن

هڪ هائيڊروولڪ ٽورسنل امپيڪٽ ميڪانيزم ٺاهيو ويو آهي، جنهن جو ڪور ٽن حصن تي مشتمل آهي: هڪ وهڪري جي ورڇ جو ميڪانيزم، هڪ ريورسنگ ميڪانيزم، ۽ هڪ امپيڪٽ ميڪانيزم.

حرڪت جو عمل: شروعات ۾ (حالت الف)، هاءِ پريشر فلوئڊ هائيڊروولڪ هيمر جي کاٻي گفا ۾ ريورسنگ والو ڪور جي کاٻي فلو چينل ذريعي داخل ٿئي ٿو، هائيڊروولڪ هيمر ۽ والو ڪور کي گھڙيال جي طرف گڏ گھمڻ لاءِ ڌڪي ٿو جيستائين هائيڊروولڪ هيمر هائيڊروولڪ هيمر سيٽ (حالت ب) تي اثر نه ڪري. اثر کان پوءِ، هاءِ پريشر فلوئڊ پوءِ هائيڊروولڪ هيمر ۽ والو ڪور پاران ٺاهيل ساڄي گفا ۾ ساڄي ڪنٽرول فلو چينل ذريعي داخل ٿئي ٿو، والو ڪور کي گھڙيال جي طرف گھمڻ جاري رکڻ لاءِ زور ڏئي ٿو ريورسنگ پوزيشن (حالت ج) ڏانهن، ته جيئن هاءِ پريشر فلوئڊ ساڄي فلو چينل ڏانهن سوئچ ڪري ۽ هائيڊروولڪ هيمر جي ساڄي گفا ۾ داخل ٿئي، هائيڊروولڪ هيمر ۽ والو ڪور کي گھڙيال جي مخالف طرف گھمڻ لاءِ هلائي ٿو (حالت ج). جيستائين هائيڊروولڪ هيمر هائيڊروولڪ هيمر سيٽ کي ٻيهر متاثر نه ڪري (حالت د)، هاءِ پريشر فلوئڊ کاٻي ڪنٽرول فلو چينل ذريعي کاٻي گفا ۾ داخل ٿئي ٿو، والو ڪور کي گھڙيال جي مخالف طرف گھمڻ لاءِ ڌڪي ٿو ته جيئن ريورسنگ ۽ شروعاتي حالت (حالت الف) ڏانهن واپس اچي. هي چڪر، مسلسل ريورسنگ ۽ فلوئڊ ذريعي هلندڙ اثر ذريعي هاءِ فريڪوئنسي ريسيپروڪيٽنگ ٽورسنل اثر ٺاهي ٿو.

ڪم ڪرڻ جو اصول:فلوئڊ (مٽي) جي مٿئين جوائنٽ ۽ گائيڊ پائپ ذريعي فلو ڊسٽريبيوشن سليو ۾ وهڻ کان پوءِ، ان کي ريورسنگ ميڪانيزم ۽ امپيڪٽ ميڪانيزم ۾ ورهايو ويندو آهي، ۽ فلو ڊسٽريبيوشن پليٽ ذريعي فلوئڊ جا ٻه رستا الڳ ڪيا ويندا آهن. ان کان پوءِ، فلوئڊ مينڊريل جي اندر نوزل ​​مان گذري ٿو، ان کان اڳ ۽ پوءِ هاءِ ۽ لو پريشر زون ٺاهيندو آهي. ريورسنگ والو ڪور پريشر ڊفرنس جي ڊرائيو هيٺ گھمندو آهي، هائيڊروولڪ هيمر جي کاٻي ۽ ساڄي گفا کي ڪنٽرول ڪندي متبادل طور تي هاءِ ۽ لو پريشر زون سان ڳنڍجي ٿو، هائيڊروولڪ هيمر کي پريشر ڊفرنس جي عمل هيٺ هائيڊروولڪ هيمر سيٽ تي اثر انداز ٿيڻ لاءِ موٽ ڏيندو آهي، اهڙي طرح هاءِ فريڪوئنسي ريسيپروڪيٽنگ ٽورسنل اثر پيدا ڪندو آهي.

1-اُپر سب؛ 2-آئوٽ ڪيسنگ؛ 3-گائيڊ پائپ؛ 4-فلو ڊسٽريبيوشن سليو؛ 5-فلو ڊسٽريبيوشن پليٽ؛ 6-بولٽ؛ 7-اُپر سپورٽ رنگ؛ 8-هائيڊرولڪ هيمر سيٽ؛ 9-هائيڊرولڪ هيمر؛ 10-ريورسنگ والو ڪور؛ 11-لوئر سپورٽ رنگ؛ 12-مينڊل؛ 13-لوئر سب؛

ٽورسنل امپيڪٽ ميڪانيزم جي جوڙجڪ جو اسڪيميٽڪ ڊاگرام

ٽورسنل امپيڪٽ ميڪانيزم جو حرڪت وارو عمل

هڪ قسم جو محوري اثر ميڪانيزم ٺاهيو ويو آهي. هائيڊولڪ محوري اثر ڪندڙ بنيادي طور تي ٻن قسمن ۾ ورهايل آهن: والو قسم ۽ والو لیس قسم. والو قسم جي اثر ڪندڙ جي اندروني جوڙجڪ پيچيده آهي ۽ انهن جي اعتبار خراب آهي؛ والو لیس قسم ۾ بنيادي طور تي جيٽ قسم ۽ جيٽ-سڪشن قسم شامل آهن، جن مان جيٽ قسم جي سروس لائف مختصر آهي. جيٽ-سڪشن هائيڊولڪ اثر ڪندڙ جي هڪ سادي جوڙجڪ آهي، جيٽ انٽرينمينٽ ۽ واٽر هيمر اوسيليشن اثر تي ڀروسو ڪندي اثر محسوس ڪري ٿو، ان ۾ ڪجھ اندروني حرڪت ڪندڙ حصا آهن ۽ ڪو به ڪمزور حصا نه آهن، ۽ پيچيده ڊائون هول حالتن سان بهتر طور تي مطابقت پيدا ڪري سگهي ٿو.

1-اپر نوزل ​​سيٽ؛ 2-اپر نوزل؛ 3-اپر والو؛ 4-اپر والو سليو؛ 5-ثانوي نوزل؛ 6-محوري ٻاهرين ڪيسنگ؛ 7-سپورٽ سليو؛ 8-امپيڪٽ هيمر؛ 9-هٿر هيڊ؛ 10-هٿر سيٽ؛ 11-حفاظتي ڪيپ؛ 12-محوري اثر ميڪانيزم جو هيڪساگونل گڏيل ڪم ڪندڙ اصول.

شروعاتي وهڪري ۽ دٻاءُ جي فرق جي ٺهڻ: تيز دٻاءُ وارو سيال مٿئين نوزل ​​ذريعي هڪ تيز رفتار جيٽ ٺاهيندو آهي. جيٽ جي داخلا ۽ ٿروٽلنگ اثر جي گڏيل عمل جي تحت، دٻاءُ جو فرق مٿئين والو جي مٿئين ۽ هيٺين چيمبرن ۾، انهي سان گڏ امپيڪٽ هيمر جي ٻاهرئين مٿئين چيمبر ۽ هيمر هيڊ جي هيٺين پڇاڙي جي وچ ۾ پيدا ٿئي ٿو.

اجزاء جي مٿي طرف حرڪت ۽ فلو چينل سيلنگ: انهن جي لاڳاپيل دٻاءُ جي فرق جي ڪري، مٿيون والو مٿي طرف وڌي ٿو، ۽ اثر جا حصا (ثانوي نوزل، اثر هيمر، ۽ هيمر هيڊ) پڻ مٿي ڏانهن وڌي ٿو جيستائين ثانوي نوزل ​​مٿين والو سان رابطو ڪري ٿو ۽ وهڪري چينل کي سيل ڪري ٿو.

پاڻي جي هيمر جي پيداوار ۽ جوڑوں جي هيٺئين طرف حرڪت: وهڪري جي چينل جي فوري بندش سان پاڻي جي هيمر جي اوسيليشن شروع ٿئي ٿي، ۽ چيمبر ۾ دٻاءُ تيزيءَ سان وڌي ٿو، جنهن سان مٿئين والو ۽ اثر حصن کي گڏجي هيٺئين طرف تيزيءَ سان ڌڪ لڳندو آهي.

انرشيل اثر ۽ سائيڪل جي بحالي: مٿئين والو جي هيٺين حد واري پوزيشن ڏانهن منتقل ٿيڻ کان پوءِ، اثر جا جزا انرشيا جي تحت هيٺئين طرف منتقل ٿيندا رهندا آهن، ۽ آخرڪار محوري اثر کي مڪمل ڪرڻ لاءِ هيمر سيٽ تي حملو ڪندا آهن. اثر کان پوءِ، وهڪري جو چينل هموار ٿي ويندو آهي، ۽ ميڪانيزم ويٽ آن بٽ (WOB) جي عمل هيٺ ري سيٽ ٿي ويندو آهي، ايندڙ چڪر شروع ڪندي.

رابطو:جيسي زو

موبائيل/واٽس ايپ:+0086-18109206861
اي ميل:energy@landrilltools.com