خبرون - روٽري اسٽيئربل سسٽم (آر ايس ايس)

روٽري اسٽيئريبل سسٽم (آر ايس ايس) هڪ اسٽيئريبل ڊرلنگ سسٽم آهي جيڪو، جڏهن ڊرل اسٽرنگ گھمي رهي آهي، ڊرل پائپ جي گردش کي حقيقي وقت ۾ مانيٽر ۽ ڪنٽرول ڪري ٿو ته جيئن اسٽيئرنگ جا ڪم سرانجام ڏئي سگهجي، ڊرلنگ آپريشن کي وڌيڪ صحيح طور تي ٽارگيٽ فارميشن تائين پهچڻ جي قابل بڻائي سگهجي. اهو هدايتي کوهن ۽ افقي کوهن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي.
I. هدايتي سوراخ ڪرڻ
ڊائريڪشنل ڊرلنگ هڪ ڊرلنگ ٽيڪنالاجي آهي جيڪا خاص ڊائون هول ٽولز، ماپ جا اوزار، ۽ ٽيڪنڪ استعمال ڪندي ويل بور جي رفتار کي مؤثر طريقي سان ڪنٽرول ڪري ٿي، جيڪا ڊرل بٽ کي هڪ مخصوص هدايت سان گڏ هڪ اڳواٽ مقرر ٿيل ڊائون هول ٽارگيٽ تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اصل ۾، ڊائريڪشنل ڊرلنگ هڪ ويل بور کي ڊرلنگ ڪرڻ جو هڪ طريقو آهي جيڪو ٽارگيٽ زون تائين پهچڻ لاءِ اڳ ۾ ٺهيل انحراف زاويه ۽ ايزيمٿ جي پيروي ڪري ٿو.
مکيه پروفائل قسمن ۾ ٽي درجا شامل آهن:

ٻہ-حصي وارو پروفائل: عمودي حصو + بلڊ اپ حصو
ٽن حصن وارو پروفائل: عمودي سيڪشن + بلڊ اپ سيڪشن + ٽينجنٽ سيڪشن
پنج حصن وارو پروفائل: مٿيون عمودي حصو + بلڊ اپ سيڪشن + ٽينجنٽ سيڪشن + ڊراپ آف سيڪشن + هيٺيون عمودي حصو

هدايتي سوراخ ڪرڻ واري ٽيڪنالاجي ۾ ٽي سنگ ميل:

① هدايتي سوراخ ڪرڻ لاءِ وِپ اسٽاڪ (ڊيفليڪٽنگ ٽول) جو استعمال
② هدايتي ڊرلنگ لاءِ هڪ مڙيل ذيلي سان گڏ هڪ ڊائون هول موٽر جو استعمال
③ هدايتي سوراخ ڪرڻ لاءِ اسٽيئريبل موٽر (مڙيل هائوسنگ ڊائون هول موٽر) جو استعمال

II. افقي سوراخ ڪرڻ

افقي کوهه هڪ قسم جو هدايتي کوهه آهن. روايتي تيل جا کوهه عمودي يا ذخيري مان گذري ويندا آهن، هڪ نسبتاً ننڍو حصو ذخيري مان گذري ٿو. ان جي ابتڙ، افقي کوهه عمودي طور تي سوراخ ڪيا ويندا آهن يا ذخيري ڏانهن هيٺ لهي ويندا آهن، ۽ پوءِ کوهه تقريبن افقي ڏانهن موڙ ڪري ٿو، ذخيري جي متوازي هلندو آهي ۽ مڪمل ٿيڻ تائين ان ذريعي هڪ ڊگهو حصو سوراخ ڪندو آهي. اهڙا کوهه ذخيري مان سوين يا ٻه هزار ميٽر کان به وڌيڪ گذري سگهن ٿا، جنهن سان تيل جي وصولي وڌيڪ آسان ٿيندي آهي. کوهه ۾ داخل ٿيندڙ ذخيري جي سيال جي وهڪري جي مزاحمت گهٽجي ويندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ پيداوار جي صلاحيت عام عمودي يا انحراف ٿيل کوهن جي ڀيٽ ۾ ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ هوندي آهي.

آر ايس ايس ڏانهن واپس

آر ايس ايس فائدا پيش ڪري ٿو جهڙوڪ گھٽ رگڙ ۽ ٽورڪ، تيز دخول جي شرح (آر او پي)، گهٽ قيمت، مختصر کوهه جي تعمير جو عرصو، هموار کوهه جي رستي، آسان ڪنٽرولبلٽي، ۽ وڌايل افقي حصي جي ڊيگهه. ان ۾ بنيادي طور تي هڪ ڊائون هول روٽري اسٽيئربل سسٽم، هڪ مٿاڇري جي نگراني ۽ ڪنٽرول سسٽم، ۽ انهن ٻن حصن کي ڳنڍيندڙ ٻه طرفي مواصلاتي ٽيڪنالاجي شامل آهي.

آر ايس ايس کي ان جي اسٽيئرنگ ميڪانيزم جي آپريشن موڊ جي لحاظ کان درجه بندي ڪري سگهجي ٿوجامد تعصب۽متحرڪ تعصب. اسٽيئرنگ اصول جي لحاظ کان، ان کي ورهائي سگهجي ٿوزور سان زور سان۽پوائنٽ دي بِٽسسٽم.

① پُش-دي-بِٽ

هي نظام سڌو سنئون بِٽ جي ويجهو بِٽ تي ليٽرل فورس لاڳو ڪري ٿو. پُش-دي-بِٽ روٽري اسٽيئريبل بٽم هول اسيمبلي (RSBHA) جو آفسيٽ اسٽيبلائيزر بِٽ جي ويجهو رکيل آهي، جنهن جي پويان ڪيترائي ڊرل اسٽرنگ اسٽيبلائيزر سيريز ۾ ڳنڍيل آهن. اسٽيئرنگ دوران، سنسڪرت اسٽيئرنگ ٽول پاران پيدا ٿيندڙ ڊفلڪشن فورس RSBHA کي موڙڻ ۽ زاويه ٺاهڻ جو سبب بڻجندي آهي. (ان جي نتيجي ۾ اڪثر ڪري هڪ واضح هيليڪل ويلبور شڪل، خراب سوراخ جي صفائي، ۽ مؤثر ويلبور قطر جي ڇڪڻ، يعني، ويلبور جو ڪراس سيڪشنل سائيز بِٽ ڊائيميٽر کان ننڍو ٿي ويندو آهي.)

② پوائنٽ-دي-بٽ

هي سسٽم بٽ کي گهربل ويل بور ٽريجڪٽري ڏانهن وٺي ٿو، بٽ جي ويجهو ڊرل اسٽرنگ کي موڙيندي. پوائنٽ-دي-بٽ RSBHA جو آفسيٽ اسٽيبلائيزر ٻن اسٽيبلائيزرن جي وچ ۾ رکيل آهي، جيڪو روٽري اسٽيئرنگ کي بنيادي طور تي بٽ اينگل ذريعي حاصل ڪري ٿو. (بهتر ويل بور معيار، وڌ ۾ وڌ ڊاگليگ جي شدت 15°/30m کان وڌيڪ آهي.)